التكديس الرطب في مولدات الديزل: الأسباب والحلول

أسباب التكدس الرطب في مولدات الديزل

تشغيل بحمل منخفض

إن تشغيل مولدات الديزل بأحمال منخفضة، عادة أقل من 30-40% من قدرتها، هو السبب الرئيسي وراء تراكم الرطوبة. إن تشغيل مولد الديزل بمستويات منخفضة يمنع المحرك من الوصول إلى الحرارة اللازمة لحرق الوقود بالكامل. وهذا يؤدي إلى تراكم الوقود غير المحترق والهيدروكربونات المحترقة جزئيًا في العادم. جنبًا إلى جنب مع تراكم الزيت والسخام، يؤدي هذا إلى خلق مظهر "المدخنة الرطبة" النموذجي للتراكم الرطب.

وضع الخمول الممتد

تؤدي سرعات الخمول الممتدة إلى تفاقم مشاكل الحمل المنخفض لأن المحرك يعمل بأقل من قدرته المصممة لفترات طويلة من الزمن، مما يعيق الاحتراق السليم ويعزز التكدس الرطب.

مولدات كبيرة الحجم

إذا كان حجم مولد الديزل أكبر من متطلبات الحمل النموذجية، فهذا يعني أنه نادرًا ما يعمل عند الحمل الأمثل. يمنع هذا التباين المحرك من الوصول إلى كفاءة التشغيل، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل.

بدايات وتوقفات متكررة

لا تسمح فترات التشغيل القصيرة لمحرك الديزل بالوقت الكافي للوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثالية والحفاظ عليها، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل للوقود وزيادة خطر التكدس الرطب.

جودة الوقود رديئة

يمكن أن يؤدي الوقود منخفض الجودة إلى تقليل كفاءة الاحتراق بشكل كبير. وغالبًا ما يحترق هذا النوع من الوقود بشكل غير كامل، مما يتسبب في تراكم الهيدروكربونات غير المحترقة في نظام عادم المولد.

عطل في الحاقن أو نظام الوقود

يمكن أن تتسبب حاقنات الوقود الملوثة أو المعيبة في أنماط رش رديئة، فضلاً عن التآكل المفرط للمكونات مثل أدلة الصمامات. يمكن أن يؤدي توصيل الوقود غير الفعّال إلى احتراق غير كامل، مما قد يتسبب في تراكم الرطوبة في مولدات الديزل وإتلاف مكونات المحرك مثل المكابس والحلقات.

درجة حرارة محيطة منخفضة

تزيد درجات الحرارة المنخفضة من احتمالية تكثف البخار في العادم، مما يؤدي إلى تفاقم تأثير التكدس الرطب. تمنع الظروف الباردة محركات الديزل من الوصول إلى درجات حرارة كافية للاحتراق المناسب.

تحميل غير كافٍ أثناء تشغيل اختبارات الصيانة المجدولة

إن عمليات الصيانة التي لا تقوم بتحميل مولدات الديزل بشكل كافٍ تفشل في اختبار الأداء الكامل للمولد، مما يؤدي إلى ظروف تحميل منخفضة مستمرة، مما قد يؤدي إلى التكدس الرطب.

وبعد معرفة هذه الأسباب، يمكننا الحكم بكل بساطة من خلال الأعراض التالية.

• أعراض التكدس الرطب في مولدات الديزل
• انبعاث مستمر للدخان الأسود، مما يدل على عدم الاحتراق الكامل، وسيتم تفريغ الوقود غير المحترق من أنبوب العادم.
• يختلط الوقود غير المحترق بالسخام، ويتكثف ويسقط مادة سوداء من أنبوب العادم.
• يمكن أن تتراكم جزيئات الوقود والكربون غير المحترق، مما يؤدي إلى تكوين رواسب في نظام العادم.