خطر تشغيل المولد عند حمل منخفض أو عدم التحميل

نتائج التحميل المنخفض أو عدم التحميل

يمكن أن تختلف القدرات والمتطلبات الأساسية لكل مولد، ومع ذلك، هناك بعض المعايير المعترف بها عالميًا.

هناك إجماع مشترك على أن المولدات يجب أن تعمل بالحد الأدنى تحميل 30% من سعتها القصوى، على الرغم من أن العديد من الشركات المصنعة أوصت مؤخرًا بعدم تحميل المولدات بأقل من 50% (يُرجى التأكد من الحد الأدنى لمستواك باستخدام BISON الفريق الفني، انقر للمزيد الخدمات).

هذا مجرد الحد الأدنى المطلق، وهو بعيد كل البعد عن النطاق الأمثل؛ ففي العادة، يُعتبر الحمل بين 60% و75% من السعة القصوى أكثر ملاءمة. يجب تجنب تشغيل المولد بدون حمل، باستثناء الاختبارات التشخيصية القصيرة مثل التحقق من سرعة التباطؤ الصحيحة. تشمل تبعات التشغيل بحمل منخفض أو بدون حمل ما يلي:

احتراق ضعيف

يؤدي الاحتراق غير الفعال إلى تكوّن السخام وبقايا الوقود غير المحترق، مما يتسبب في انسداد حلقات المكبس (وهي حلقة مجزأة تُركّب في تجويف على القطر الخارجي للمكبس في المحرك الترددي، وفي هذه الحالة، المولد). يؤدي ذلك إلى تكوّن الكربون الصلب الذي يُسهم في انسداد حاقن الوقود بالسخام، مما يؤدي إلى مزيد من تدهور الاحتراق وانبعاث الدخان الأسود. وتتفاقم المشكلة بسبب تكوّن الأحماض في زيت المحرك نتيجة تكثف الماء ونواتج الاحتراق، والتي عادةً ما تتبخر عند درجات حرارة عالية. وكما هو متوقع، ينتج عن ذلك تآكل تدريجي ولكنه ضار بشكل كبير لسطح التحميل.

يبلغ الحد الأقصى المعتاد لاستهلاك الزيت في المحركات حوالي نصف بالمائة من إجمالي استهلاك الوقود عند التحميل الكامل. من أجل الاحتراق الكامل للوقود والتشغيل عند درجات حرارة الأسطوانة المناسبة، يجب تشغيل جميع محركات الديزل بحمل أعلى من 40%. وهذا مهم بشكل خاص خلال أول 50 ساعة من تشغيل المحرك.