خطر تشغيل المولد عند حمل منخفض أو عدم التحميل
- BY BISON
جدول المحتويات
تشغيل المولد بدون تحميل، المعروف أيضًا باسم “عملية عدم التحميليمكن أن يكون له عواقب وخيمة على أداء مولد الغاز وطول عمره.
في هذه الحالة ، فإن BISON عدم ربط المولد بأي حمل أو معدات كهربائية أو أدوات كهربائية من شأنها أن تستهلك الكهرباء التي ينتجها. وبدلاً من ذلك، يتم "هدر" الكهرباء بشكل أساسي حيث لا يستخدمها أي شيء. قد ينشأ هذا السيناريو عندما يخضع المولد للاختبار أو عندما تؤدي مشكلة في النظام الكهربائي إلى تشغيل المولد بدون حمل.
يمكن أن يحدث هذا عندما لا يقوم المولد بتوفير الطاقة لأي أحمال أو معدات، مما يؤدي إلى تلف المولد، وضعف كفاءة استهلاك الوقود، وحتى الفشل. من المهم فهم مخاطر تشغيل المولد في وضع الخمول والحلول لمنع ذلك. في هذه المقالة الصين BISON سوف نستكشف أسباب حالة عدم تحميل المولد وتشغيل المولد، وتأثير ذلك أداء المولد وطول العمر، وتقديم نصائح الخبراء حول كيفية منع حدوث ذلك وتحسين كفاءة المولد بشكل عام.
مخاطر تشغيل المولد بدون تحميل
فيما يلي بعض مخاطر أ تشغيل المولد بدون تحميل الفوائد.
إذا تم تشغيل المولد المحمول بدون تحميل لفترة طويلة من الوقت، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشكلات في تنظيم جهد المولد. يمكن أن يؤدي هذا إلى مشكلات تتعلق بقدرة المولد على إنتاج جهد ثابت ومتسق عند تشغيله تحت الحمل.
يمكن أيضًا أن تشكل المولدات التي تعمل دون مشاكل في التحميل خطرًا على السلامة إذا لم يتم اتخاذ الاحتياطات المناسبة. سيستمر المولد في إنتاج الكهرباء، حتى لو لم يتم استخدامه، ومن المهم التأكد من اتباع جميع بروتوكولات السلامة لمنع وقوع حوادث أو إصابات.
إذا تم تشغيل المولد دون مشاكل في التحميل لفترة طويلة من الوقت، فقد يكون ذلك أيضًا مضيعة للموارد. سوف يستخدم المولد الوقود وينتج الانبعاثات، على الرغم من أنه لا يوفر أي غرض مفيد.
باختصار، من الآمن بشكل عام تشغيل المولد بدون تحميل لفترات قصيرة من الوقت لأغراض الاختبار أو الصيانة، ولكن من المهم أن تكون على دراية بالمخاطر المحتملة واتخاذ الاحتياطات اللازمة. من المهم أيضًا تشغيل المولد بدون تحميل فقط عندما يكون ذلك ضروريًا، حيث يمكن أن يكون ذلك مهدرًا وربما ضارًا إذا تم القيام به دون داع.
نتائج التحميل المنخفض أو عدم التحميل
يمكن أن تختلف القدرات والمتطلبات الأساسية لكل مولد، ومع ذلك، هناك بعض المعايير المعترف بها عالميًا.
هناك إجماع مشترك على أن المولدات يجب أن تعمل بالحد الأدنى تحميل 30% من سعتها القصوى، على الرغم من أن العديد من الشركات المصنعة أوصت مؤخرًا بعدم تحميل المولدات بأقل من 50% (يُرجى التأكد من الحد الأدنى لمستواك باستخدام BISON الفريق الفني، انقر للمزيد الخدمات).
وهذا مجرد الحد الأدنى المطلق وبعيد عن النطاق الأمثل - عادةً ما يعتبر الحمل الذي يتراوح بين 60-75% من السعة القصوى أكثر ملاءمة. يجب تجنب تشغيل المولد بدون تحميل، باستثناء الاختبارات التشخيصية القصيرة مثل التحقق من الخمول الصحيح. ال الآثار المترتبة على العمل في انخفاض أو عدم التحميل تتضمن:
احتراق ضعيف
ويؤدي الاحتراق غير الفعال إلى تكوين السخام وبقايا الوقود غير المحترقة، التي تسد وتتراكم اللثة حلقات المكبس (حلقة مجزأة يمكن وضعها في أخدود على القطر الخارجي للمكبس في المحرك الترددي، في هذه الحالة، المولد). ويؤدي ذلك إلى تكوين الكربون الصلب الذي يساهم في انسداد الحاقن بالسخام، مما يؤدي إلى مزيد من التدهور في الاحتراق وانبعاث الدخان الأسود. وتتفاقم المشكلة بسبب تكون الأحماض في زيت المحرك بسبب الماء المتكثف ومنتجات الاحتراق الثانوية، والتي تتبخر عادة عند درجات حرارة أعلى. كما هو متوقع، يؤدي هذا إلى تآكل تدريجي ولكنه ضار بشكل كبير لسطح المحمل.
يبلغ الحد الأقصى المعتاد لاستهلاك الزيت في المحركات حوالي نصف بالمائة من إجمالي استهلاك الوقود عند التحميل الكامل. من أجل الاحتراق الكامل للوقود والتشغيل عند درجات حرارة الأسطوانة المناسبة، يجب تشغيل جميع محركات الديزل بحمل أعلى من 40%. وهذا مهم بشكل خاص خلال أول 50 ساعة من تشغيل المحرك.
انخفاض ضغط الاسطوانة
يعتمد تشغيل محركات الديزل على الضغط الشديد للهواء الساخن، والذي يتجاوز ذلك الضغط محركات المولد، والذي يسمح للوقود بالاشتعال تلقائيًا دون الحاجة إلى شمعة إشعال. لذلك، يعد الحفاظ على ضغط مرتفع للأسطوانة أمرًا ضروريًا للحصول على الأداء الأمثل للمحرك. ومع ذلك، عندما يعمل المولد بحمل منخفض، فإنه يؤدي إلى انخفاض ضغط الأسطوانة، مما يؤدي إلى احتراق غير فعال وانخفاض كفاءة المحرك. يخلق هذا الاحتراق دون المستوى الأمثل مشكلة متكررة: تكوين السخام وتراكم بقايا الوقود غير المحترق يعيق حلقات المكبس، والتي تكون بالفعل محكمة الإغلاق بشكل غير مناسب بسبب الضغط المنخفض، مما يؤدي إلى تفاقم المشكلة بشكل أكبر.
درجة حرارة منخفضة
عند التشغيل عند حمل منخفض، تبرد المحركات وتعمل عند درجات حرارة منخفضة للغاية لتسهيل الاحتراق الفعال. وينتج عن هذا السيناريو أيضًا حرق جزئي للوقود فقط. وإلى جانب تراكم الرواسب، يمكن أن تؤدي هذه الحالة إلى انبعاثات عادم كبيرة. إن الدخان الأبيض المميز المنبعث من محركات الديزل ذات الأداء الضعيف هو مظهر من مظاهر هذه الانبعاثات الغنية بالهيدروكربونات بشكل مثير للقلق.
تزجيج
غالبًا ما تكون هذه الظاهرة سببًا مهمًا لتلف محرك الديزل. تتسرب غازات الاحتراق الساخنة عبر حلقات المكبس وتحرق على الفور الزيت الذي يقوم بتشحيم جدران الأسطوانة. ويؤدي ذلك إلى تكوين طلاء أملس يشبه المينا على جدران الأسطوانة، مما يحجب الأخاديد المصممة للاحتفاظ بزيت تشحيم الأسطوانة وتسهيل حركته من وإلى علبة المرافق. ونتيجة لذلك، يؤدي ذلك إلى تضخم التآكل بسبب عدم كفاية التشحيم وزيادة استخدام الزيت. ومع ذلك، ليس هذا هو التأثير الجانبي الوحيد للحمل المنخفض الذي يساهم في هذه المشكلة.
انخفاض ختم حلقة المكبس
يؤدي التشغيل عند حمل منخفض إلى تعطيل نظام توزيع زيت المحرك بشدة بطرق مختلفة. تؤدي رواسب الكربون الصلبة، وهي نتيجة ثانوية للاحتراق غير الفعال، إلى تلميع التجويف، والقضاء على علامات الشحذ أو الأخاديد المخصصة للزيت. وهذا يؤدي إلى حرق النفط وتصاعد استهلاك النفط. علاوة على ذلك، فإن حلقات المكبس غير محكمة الغلق تسمح للوقود غير المحترق بتلويث زيت التشحيم، على غرار الماء المكثف والبقايا، مما يؤدي إلى تراكم ضار للحمض.
تراكم الكربون
يؤدي التشغيل تحت حمل منخفض إلى تعطيل نظام توزيع زيت المحرك بشكل كبير بطرق مختلفة. تؤدي رواسب الكربون الصلبة، الناتجة عن عدم كفاية الاحتراق، إلى تلميع التجويف، وبالتالي إزالة علامات الشحذ أو الأخاديد المخصصة للزيت. وهذا يؤدي إلى حرق النفط وزيادة استهلاك النفط. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لضعف حلقات المكبس، فإن الوقود غير المحترق يلوث زيت التشحيم، كما يفعل الماء المكثف والبقايا، مما يؤدي إلى تراكم ضار للحمض.
زيادة التلوث
انبعاث دخان ابيض نتيجة عدم احتراق الوقود نتيجة لانخفاض درجات الحرارة التي سبق الحديث عنها. ومع ذلك، فإن هذا ليس هو التصاعد الوحيد في التلوث الذي يعزى إلى التشغيل ذو الحمل المنخفض. يتم حرق الزيت الذي يتسرب من خلال حلقات المكبس غير محكمة الغلق إلى غرفة الاحتراق، مما يؤدي إلى ظهور دخان أزرق مميز. بالإضافة إلى ذلك، يشير الدخان الأسود إلى تلف الحاقنات.
تأثير عملية التحميل المنخفض على المولدات
تؤثر الحوادث الضارة المذكورة أعلاه بشكل جماعي على مجموعات المولدات. في البداية، قد يلاحظ المستخدمون انخفاضًا غير مبرر في الطاقة وأداءً متقطعًا دون المتوسط. ويرجع ذلك إلى الأداء غير الفعال والتآكل السريع للأجزاء. وفي الوقت المناسب، ستبدأ المكونات في التعطل، مما يؤدي إلى إجراء صيانة غير مخطط لها وفترات توقف طويلة. في نهاية المطاف، تتطلب شدة الزجاج وتراكمات الكربون إجراء إصلاح شامل للمحرك، وإعادة ثقب الأسطوانات، وصياغة علامات شحذ جديدة كعلاج وحيد. من المؤكد أنه إذا تم تشغيل المولدات باستمرار عند حمل منخفض أو بدون حمل، فسوف تفشل تمامًا في النهاية.
كيفية منع التشغيل بدون تحميل
سيأتي حتما وقت يتعين فيه على المولدات العمل بأحمال أقل من المثالية. ومع ذلك، طالما أن هذا ليس حدثًا متكررًا وممتدًا، فلن يسبب أي ضرر للمولد الخاص بك.
تجنب تشغيل المولد وهو فارغ لمدة تزيد عن 15 دقيقة. بالنسبة للتشغيل منخفض التحميل، يوصى بالاتصال موردي المولدات أو الصين BISONمدير حساب BISON يمكن أن توفر إرشادات حول القيم الآمنة ومدة التشغيل منخفض التحميل. بعد التشغيل ذو الحمل المنخفض، يوصى بزيادة حمل المولد لفترة وجيزة لرفع درجة الحرارة والضغط. يجب إجراء اختبار عدم التحميل للمولد مرة واحدة في السنة، أي يجب تشغيل المولد لبضع ساعات لإزالة جميع الرواسب.
عند تشغيلها وصيانتها بشكل صحيح، يمكن للمولدات ضمان حصولك دائمًا على الطاقة، بغض النظر عن مصدر الطاقة الخاص بالشبكة. يوفر إقران المولدات بأنظمة UPS طاقة مستمرة ويحمي المعدات الحساسة من ارتفاعات الطاقة وتغيراتها. المهنيين المتمرسين في الصين BISON تتوفر الإمدادات لمساعدتك في تصميم حل اقتصادي يناسب متطلباتك. تواصل معنا للحصول على مزيد من التفاصيل حول خدماتنا الاستشارية.
وفي الختام
في الختام ، أ مولد يعمل بحمولة منخفضة يمكن أن يكون له عواقب وخيمة على أداء المولد وطول عمره. من المهم فهم مخاطر التشغيل بدون تحميل والحلول لمنعه. يعد الحجم المناسب للمولد، واستراتيجيات إدارة الأحمال، والصيانة الدورية، وأنظمة التحكم الأوتوماتيكية بعضًا من الخطوات الأساسية التي يمكن اتخاذها لمنع التشغيل بدون حمل وتحسين كفاءة المولد بشكل عام. من خلال اتباع أفضل الممارسات هذه، بالإضافة إلى BISON الشركة المصنعة للمولدات إرشادات الاستخدام والصيانة، من الممكن تجنب مخاطر تشغيل المولد وهو غير محمل وضمان طول عمر المولد في كل من المواقف غير المحملة والفارغة.
مولد يعمل عند حمل منخفض أو بدون تحميل
ماذا يحدث عندما لا يتم تحميل المولد بشكل كافٍ؟
عندما يعمل المولد بأحمال أخف من سعته المصممة، يشار إلى ذلك باسم "التكديس الرطب" أو التحميل الناقص. وبالتالي، إذا كان خرج الطاقة من المولد لا يلبي متطلبات التطبيق، فلن يعمل عند مستوى الاستهلاك الأمثل.
ما هي السعة التي يجب تشغيل المولد بها؟
يُنصح بتقييد مستويات التحميل لمولدات الغاز الطبيعي بشكل أكبر. ويجب أن تعمل عند مستوى تحميل يتراوح بين 0 و30 بالمائة لمدة 30 دقيقة فقط، ومن 31 إلى 50 بالمائة مستوى تحميل لمدة ساعتين كحد أقصى.
تواصل معنا
يرجى إكمال نموذج الاتصال الخاص بنا وسنقوم بالرد عليك قريبًا لنزودك بمشورة الخبراء.
الأعمال
تواصل معنا للتحدث مع خبرائنا!
ما هو المولد المتوافق مع الكربوهيدرات؟
انضم BISON اليوم لنتعرف على المولدات المتوافقة مع CARB، ودورها وأهميتها في الحد من تلوث الهواء وتحقيق مستقبل مستدام.
اقتحام مولد: كيفية اقتحامه بشكل صحيح؟
في مقال اليوم ، BISON سوف يأخذك مصنعو المولدات عبر تعقيدات كسر المولد بشكل صحيح، وهو دليل يجب قراءته.
الهيكل الأساسي لمجموعة المولدات: دليل شامل
أطلق العنان لطاقة الكهرباء باستخدام الهيكل الأساسي لمجموعة المولدات! تعرف على المكونات الرئيسية التي تشكل مجموعة المولدات وكيفية عملها معًا لإنتاج الطاقة.
فشل العمود المرفقي لمولد الديزل
هناك العديد من الأسباب لفشل العمود المرفقي لمولد الديزل، وفي منشور المدونة هذا سنلقي نظرة على كل هذه الأسباب. اقرأ منشور المدونة هذا لمعرفة المزيد.
كيفية شحن البطارية مع المولد؟
هذا الدليل مصمم خصيصًا لك. فيه، BISON تعمق في أساسيات شحن البطارية واستكشف كيفية شحن البطارية بشكل فعال باستخدام المولد.
كيفية تصريف البنزين من المولد الخاص بك
نظرًا لأن البنزين القديم يمكن أن يسبب مشاكل في بدء التشغيل، فإن معرفة كيفية تصريف بنزين المولد بأمان يعد جزءًا مهمًا من الحفاظ على المولد الخاص بك في أفضل حالة.
